位於沙巴東海岸的拿篤海域。
- 擁有一艘長達60米的日本貨輪沉船，可探索深度為5米至24米。
- 這裡是藍洞珊瑚窪地的所在地。
- 2026年7月的一篇科學論文記錄了海灣內多達415種珊瑚。
- 輕鬆搭配丹儂谷的野生動物探索之旅。
- 由於採用小型船隻運營，需要您具備探索者的心態。
達弗灣是沙巴東海岸拿篤海域的一片寬闊水域。距離仙本那（Semporna）大約只有一個半小時的車程。海灣內不僅有一個被戲稱為藍洞的下沉珊瑚盆地，海底還靜靜躺著一艘長達60米的運木貨輪沉船。2026年，勘測這片珊瑚礁的科學家在此記錄了400多種珊瑚。這是一個新興的潛水區，目前僅有少數潛水中心在此運營。它非常適合喜歡嚐鮮的潛水員，而不是那些追求精緻服務的人。這裡沒有奢華的水上別墅，取而代之的是小型船隻和簡單的後勤保障。但作為回報，您將獨享具有歷史意義的沉船和深邃的珊瑚盆地。您可以盡情潛水一整天，在海平線上絕對看不到其他觀光船的身影。
為什麼選擇達弗灣
這個海灣佔地約100,000公頃，面向蘇拉威西海。區域內星羅棋佈地散落著大約50座島嶼。整個區域都位於珊瑚大三角區內。多數遊客在南下前往仙本那或詩巴丹（Sipadan）的途中，都會直接掠過拿篤。正是這種擦肩而過，讓達弗灣保持了非凡的寧靜。當地的潛水中心會根據提前預訂的情況，為您提供定製化的行程安排。
詩南村內駐紮著一家先驅潛水中心。創始人們早在2009年就建立了他們的基地。當地運營商駕駛著19米和23米的船隻，帶領潛水員前往珊瑚礁。一位當地探險家已經在整個海灣內繪製了60多個獨立潛點的地圖。也有私人快艇從 Jalan Silam 的基地出發。導遊陪同的短途旅行則從巴央海灘出發。為了保護正在恢復的海洋生態系統，這些運營商對潛水員人數實行了嚴格的限制。
藍洞（The Blue Ring Hole）
這個標誌性潛點的正式名稱是 Takat Tenggiri。它位於 Tingkayu 珊瑚礁，距離詩南村大約20分鐘的快艇航程。2017年，當地一位名叫 Glen Hapirulla 的潛水中心經營者繪製了這裡的地形圖。他最初將其命名為藍環礁。2019年，州科學考察隊記錄了該潛點，並將其作為一項新發現進行推廣。後來，有關部門公開發表道歉，將功勞歸還給了最初的發現者。政府於2022年正式將其命名為藍洞。實際上它是一個雙重下沉的珊瑚窪地，而不是真正的地質藍洞。根據潮汐的不同，其外部結構的底部深度在15米到24米之間。
這兩個相鄰的圓形珊瑚礁結構直徑大約在50到70米之間。整個潛點分為三個截然不同的區域，分別被稱為一號洞、二號洞和外環。一號洞可供探索的區域十分有限。二號洞則更為寬闊。裡面有一個名為記者礁的特定區域。內壁密密麻麻地長滿了健康的硬珊瑚。潛水員會發現基底上覆蓋著巨大而錯綜複雜的玫瑰珊瑚和花瓶珊瑚。2019年沙巴公園的考察活動證實，窪地內的珊瑚健康狀況非常良好。
該潛點完全不受強勁洋流的影響。這種平靜的環境使其成為初學者極易上手的潛點。當您潛入窪地時，獨特的地形為您提供了絕佳的廣角攝影機會。為了防止環境遭到破壞，這家先驅潛水中心在此實行每天8名潛水員的嚴格限制。
木材沉船（The Timber Wreck）
日本木材沉船是該地區首屈一指的歷史潛點。20世紀80年代初，一艘長達60米的巨型鋼鐵貨輪在 Pulau Baik 附近沉沒。當時這艘船滿載著開往日本的木材。在突如其來的颮風中，船員啟動了內部水泵以穩定搖晃的船身。然而，他們犯下了致命的錯誤，未能及時關閉水泵。最終船隻傾覆，沉入30米深的海底。
後來一家木材公司在一次失敗的打撈嘗試中，將船體拖向了更靠近島嶼的位置。如今，這艘沉船重重地向右舷傾斜，靜靜地躺在傾斜的海床上。左舷船艏位於24米深處。船艉則急劇上升至極易抵達的5米深處。鋼鐵船體已經化身為壯觀的人工礁石。明亮的海綿和海百合包裹著金屬表面。它是周邊水域微距生物的天然磁石。受過訓練的潛水員可以安全地穿越機艙、船員艙、駕駛室以及巨大的空貨艙。能見度會隨著沿海徑流而波動。強降雨可能會將能見度降至10米以下。有關潛點的完整詳細資訊，請參閱藍洞和木材沉船指南以及 Divernet 的報告。
珊瑚礁與其他潛點
外圍島嶼的環境與內灣截然不同。您會發現這裡有更深的斷層，以及如大洋般清晰的能見度。
塔巴灣島（Tabawan Island）
技能等級：初學者至中級 | 潛點深度：海龜站 15m；房礁 26m 這座離島擁有天然的岸礁和零星分佈的斑礁。清澈的海水帶來了極佳的能見度。一家商業珍珠養殖場在此設立了禁區。這種保護讓附近的珊瑚礁免受了歷史性捕撈破壞。這裡的珊瑚礁上長滿了極其健康的珊瑚，並常駐有海龜。一定要留意某些珊瑚在特定光線下展現出的獨特熒光色調。
萊拉礁（Laila Reef）
技能等級：初學者 | 深度範圍：5–15m 這是一個天然的淺水珊瑚花園，距離巴央灣大約30分鐘的船程。該潛點水流極小，且能見度極佳。它是體驗水肺潛水專案的理想之地。其標誌性景觀是散佈在海底的巨大玫瑰珊瑚群。這些珊瑚就像是被時間定格的巨大水下花朵。豐富的珊瑚礁魚類在錯綜複雜的珊瑚結構中穿梭。
大藍牆（The Great Blue Wall）
技能等級：高階 | 深度：深；沿牆壁深度各異 這是位於博哈揚島附近的一座巨大的人造考古結構。20世紀50年代，英國婆羅洲木材公司用巨石堆砌了這堵牆。他們將其作為一個深水裝船點，以便將採伐的木材裝載到遠洋貨輪上。這堵牆一直延伸到深水中，並且受到強烈潮汐運動的影響。它對那些在專業探險行程中尋找結構性地形的潛水員極具吸引力。
潛水體驗
達弗灣的真實環境非常複雜。2026年7月發表在《Thalassas: An International Journal of Marine Sciences》上的一項基線評估，考察了海灣內的12個珊瑚礁潛點。研究人員記錄了來自81個屬的415種硬珊瑚。離岸珊瑚礁展現出令人驚歎的活珊瑚覆蓋率，平均超過50%。與沙巴其他地區相比，這裡的珊瑚礁很大程度上躲過了嚴重的白化現象。
近岸潛點面臨著截然不同的挑戰。暴露在拿篤城市徑流中的珊瑚礁表現出更高的珊瑚疾病患病率。靠近大陸河口的區域遭受著嚴重的海洋垃圾汙染。2021年發表在《Marine Pollution Bulletin》上的一項研究發現，薩卡島附近廢棄的漁網和塑膠密度極高。那裡的海床上每100平方米就散落著51件海洋垃圾。潛水中心會刻意避開這些退化的近岸區域。他們將行程重點放在了乾淨的離岸水域。
魚類的種群數量則反映了不同的情況。幾十年來沉重的捕撈壓力，嚴重影響了中層捕食者的生物量。歷史上的炸魚和敲擊網捕撈作業使得具有商業價值的魚類種群急劇減少。馬來西亞沙巴大學記錄的2019年科學考察發現了66種珊瑚礁魚類。資料顯示，小型雜食性雀鯛佔了魚類總數的62%。這種優勢群體正是嚴重受擾棲息地正在從資源匱乏中恢復的經典標誌。您來這裡的主要目的應該是體驗微距攝影、觀賞硬珊瑚以及探索獨特的結構性潛點。
受到高生產力的驅動，該海灣確實起到了遠洋迴游走廊的作用。在每年3月至9月的季節裡，鯨鯊在前往巴拉望的途中會穿過外灣。從10月到12月，成群的金槍魚會遊經較深的水域。海龜則常年棲息在離岸島嶼附近。
在拿篤，安全是一個至關重要的運營因素。沙巴東海岸的河口和紅樹林區域棲息著鹹水鱷。2025年10月，Sungai Silabukan 發生了一起致命事件。潛水中心對此保持著極度謹慎的態度。他們將活動完全集中在遠離河口、水質清澈的離岸潛點。您絕對不應該獨自在渾濁的近岸水域中游泳或浮潛。
結合丹儂谷（Danum Valley）與塔賓的行程
達弗灣為您提供了直接通往婆羅洲首屈一指的陸地保護區的捷徑。您可以在同一個行程中，將探索恢復中的珊瑚礁與優質的叢林探險結合起來。這種組合從沙巴的其他潛水樞紐出發，在行程安排上是無法高效實現的。
丹儂谷保護區是一片古老的龍腦香科雨林，位於拿篤以西70公里處。這片森林已經有一億三千萬年的歷史。它以野生紅毛猩猩和婆羅洲侏儒象而聞名。塔賓野生動物保護區擁有吸引當地特有物種的泥火山和天然鹽田。您可以安排一個婆羅洲組合套餐，先在海灣潛水，然後直接深入雨林。
最佳旅遊時間
潛水活動全年開展。能見度最好的時期是3月到10月。水溫終年保持溫暖。您應儘量把行程安排在3月至9月之間，以最大程度地增加看到迴游鯨鯊的機會。沙巴潛水時間指南詳細介紹了該地區的天氣模式。
交通指南
拿篤擁有自己的區域性機場。馬航飛翼航空（MASwings）每天有多班從亞庇（Kota Kinabalu）飛往拿篤的渦槳飛機航班。飛行時間大約為55分鐘。這些區域性航班的時刻表經常變動。您在制定旅行計劃時應該留出緩衝時間。
陸路交通非常直接。從仙本那乘車前往拿篤大約只需一個半小時。該鎮透過公路南連鬥湖（Tawau），北接山打根。有關完整的接駁詳情，請參閱旅行資訊指南。
您必須檢查您的旅行保險是否涵蓋了潛水以及在海灣內的乘船接駁。
適合人群
達弗灣專為富有冒險精神的潛水員而生。它非常適合那些希望在大眾旅遊到來之前探索新目的地的人。它的定位與仙本那截然相反。其魅力在於與世隔絕的寧靜，而非奢華的享受。沉船潛水員會喜歡日本木材沉船那極易抵達的淺水深度。珊瑚愛好者則會沉醉於離岸珊瑚礁極高的生物多樣性。對於那些參加沙巴潛水大環線並渴望有幾天安靜探索時光的旅客來說，它是完美的附加行程。
它不適合那些期待豪華遊艇或精緻度假村的潛水員。目前海灣內不存在大型的水上度假村設施。這裡的設施簡單而整潔。船隻是大約19到23米長的小型沿海船隻。請準備好迎接一場原生態的先鋒體驗。
規劃您的達弗灣之旅
請將您計劃的日期、團隊人數和潛水員認證等級傳送給團隊。團隊會回覆您，在拿篤期間可以為您做出哪些安排。如果您想把潛水與雨林探險結合起來，也請告知他們。