跨國潛水路線
從沙巴前往達拉灣（Derawan）群島
達拉灣群島位於西里伯斯海。為您揭曉這條跨國路線的真實運作情況，以及將這兩個潛水勝地結合在一次行程中需要做好哪些準備。
關於從沙巴前往達拉灣（Derawan）群島
這條路線橫跨西里伯斯海，將沙巴與北加里曼丹和東加里曼丹連線起來。
- 鬥湖（Tawau）與前往達拉灣的各個門戶城市之間沒有直飛航班。
- 中轉時間通常需要36到48小時，並要求兩晚的過夜停留。
- 沿這條路線潛水，您可以觀賞達拉灣的微距生物和聖加拉奇的蝠鱝。
- 入境要求因護照而異，且邊檢非常嚴格。
- 這種組合行程非常適合那些經驗豐富且願意接受艱苦交通安排的潛水員。
從鬥湖前往達拉灣群島，需要經由努努幹或打拉根，透過海空聯運抵達。由於從鬥湖沒有直飛航班，您必須經由努努幹或打拉根，透過海空聯運分段完成跨國路線。單程請預留一到兩天的時間，幷包含一晚的中轉住宿；建議您將這段交通視為旅程的一部分，而不是一種麻煩。
這兩個地區都提供頂級的潛水體驗。聯合行程將沙巴成群的海狼與東加里曼丹的蝠鱝結合在一起。這種鮮明的對比，讓那些希望在一次旅行中探索兩種截然不同生態系統的潛水員覺得不虛此行。
這種地理上的臨近具有欺騙性。從鬥湖前往加里曼丹（Kalimantan），您需要先乘計程車到鬥湖港，再換乘國際渡輪和國內快艇。現實情況是，您需要先乘坐陸路計程車前往鬥湖港，然後再換乘國際渡輪和印尼國內的快艇。潛水生理學和排氮限制決定了您的假期安排。我們的團隊會為您協調這些交通銜接，確保您能順利跨越邊境。
分段路線詳解
從沙巴進入加里曼丹的海上航程需要精確的時間把控。前往島嶼的船隻在天黑後便停止運營。
| 航段 | 交通方式 | 大致時長 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 仙本那至鬥湖市區 | 計程車或小型麵包車 | 75至90分鐘 | 全程82公里；需要在鬥湖過夜 |
| 鬥湖港至努努幹 | 國際渡輪 | 2小時 | 每日運營，通常在9am出發；最新時刻表將在諮詢時確認 |
| 努努幹至打拉根 | 國內快艇 | 2.5小時 | 船隊根據海況提供滾動發班 |
| 鬥湖港至打拉根 | 直達國際渡輪 | 4至5小時 | 直達選擇；購票時間為8am至9am；週日無航班 |
| 打拉根至達拉灣 | 包租快艇 | 2.5至3.5小時 | 天氣風險較高；需要在打拉根過夜；通常在11am接客 |
| 鬥湖經吉隆坡或亞庇（Kota Kinabalu）至巴釐巴板 | 中轉航班 | 整個行程可能長達24小時以上 | 航班銜接情況將在諮詢時確認 |
| 巴釐巴板至貝勞 | 國內航班 | 包含在上述整體航空行程中 | 銜接前往丹戎巴都的陸路交通 |
| 貝勞至丹戎巴都 | 計程車或小型麵包車 | 2至2.5小時 | 將航班與前往島嶼的渡輪銜接起來 |
| 丹戎巴都至達拉灣 | 快艇 | 30至40分鐘 | 嚴禁夜間航行 |
如果惡劣天氣導致無法從打拉根直接進行跨海航行，船隻將改用受保護的陸路備用路線。您需要先乘坐60分鐘的渡輪前往丹戎塞洛，然後乘坐五小時的計程車抵達丹戎巴都港，最後換乘當地船隻前往達拉灣。請務必隨身攜帶印尼盾現金，以支付丹戎巴都港的入港費。
為什麼沒有直飛航班
作為替代方案的商業航空路線需要繞很大一圈。您需要從鬥湖飛往吉隆坡或亞庇等主要國際航空樞紐。從那裡，您要搭乘航班前往東加里曼丹的巴釐巴板，然後再轉乘印尼國內航班飛往貝勞的卡里馬勞機場。如果算上中轉和更換航站樓的時間，這趟多段式的旅程通常需要耗費24小時。
一旦您降落在貝勞，當地的交通接駁就非常標準化了。從機場到丹戎巴都港的陸路接送最多需要兩個半小時。之後，快艇會在40分鐘內將您送達達拉灣，或在90分鐘內直達馬拉圖阿。快艇嚴格禁止在天黑後進行跨海航行。任何在3pm之後降落於貝勞的航班，都意味著您必須在大陸城鎮丹戎勒德過夜。
馬拉圖阿島設有一條鋪設好的飛機跑道。不過，使用大型客機的商業航線目前依然處於停飛狀態。唯一的航空連線依賴於從打拉根起飛、使用九座飛機運營的政府補貼先鋒航班。這些航班經常因天氣原因取消，並且有嚴格的載重限制，這與沉重的水肺潛水裝備產生了衝突。此外，政府還會優先為當地居民而非外國遊客保留座位。因此，這條飛機跑道無法被視為有保障的中轉節點。
入境與檔案準備
馬來西亞與印尼之間的邊境管制非常嚴格。印尼移民總局規定必須透過指定的檢查站入境。請務必在諮詢時確認您的護照適用的獲批過境點。努努乾和打拉根都是官方的入境口岸。
具體的移民和簽證政策因國籍和過境點而有很大差異。您的印尼簽證選項將在諮詢時確認。在跨越邊境前，請務必檢視針對您護照的申請流程和時間要求。如果您的行程還需要返回沙巴，您的馬來西亞再次入境要求也會在諮詢時一併確認。所有事項均在諮詢時敲定。在預訂之前，請檢查適用於您護照的最新規定。
您還需要準備印尼盾現金。達拉灣、馬拉圖阿或聖加拉奇沒有接受國際銀行卡的自動取款機。支付入港費、島上餐飲和海洋公園門票都需要使用現金。在登船中轉之前，您必須在大陸地區提取所有必需的現金。
實際需要多長時間
請為中轉預留36到48小時。雖然物理距離很短，但海上安全限制和潛水生理學要求會導致行程變長。
快艇在黃昏時分會停止跨海運營。在進行最後一次潛水後，您還需要留出24小時的禁飛期，然後才能搭乘任何商業航班。在沙巴的最後一天，請在午餐時間前結束潛水，然後乘船前往仙本那（Semporna），再乘計程車前往鬥湖。您先乘船，再乘計程車前往鬥湖。因為傍晚無法跨越邊境，您需要在中轉酒店住一晚。
第二天早晨，您將登上前往印尼的渡輪。在午後時分，您會於努努幹或打拉根完成清關手續。前往達拉灣群島的包租快艇會把接客時間安排在第二天早晨。因此，您需要在打拉根的酒店度過第二個夜晚。結果就是，您有連續兩晚處於無法潛水的中轉狀態。在每個地點僅安排3晚的短期附加行程是不可行的。這樣的旅行會讓人筋疲力盡，而且兩地的實際潛水時間加起來才勉強達到2天。
當船隻進入印尼領海時，馬來西亞的通訊網路訊號會完全中斷。建議您在抵達打拉根或貝勞後，購買當地的 Telkomsel SIM卡。
行程順序建議
您可以選擇任意一個方向開啟這段路線。先完成達拉灣的一週行程會在生理學上佔據優勢。返回打拉根的海上中轉全程在海平面進行，因此在旅行期間，您的水面休息時間可以繼續累積。您可以在早晨潛水馬拉圖阿，並在同一天抵達打拉根。
請檢查週日的海上交通限制是否符合您的日期安排。打拉根與鬥湖之間的直達渡輪在週日停運。如果您在週六傍晚抵達打拉根進行中轉，您將被困在這座港口城市長達24小時，直到週一早晨恢復運營。從沙巴到加里曼丹的順向路線，能讓您更好地掌控渡輪時刻表。我們的團隊會為您推薦最適合您日期的行程順序。
沙巴與加里曼丹的套餐能夠確保這些交通環節得到妥善銜接。
路線上的潛水區域
詩巴丹（Sipadan）島
技能要求：要求具備 Advanced Open Water 認證 | 平均深度：諮詢時確認 | 最大深度：諮詢時確認 Sabah Parks 每天發放 254 個詩巴丹潛水名額。該島每年11月對所有遊客關閉。在詩巴丹的一天潛水通常從清晨持續到下午。常駐的人字紋海狼群經常在峭壁上方形成龍捲風般的壯觀景象。您需要持有 Advanced Open Water 認證才能在這裡潛水。
達拉灣島
技能要求：諮詢時確認 | 平均深度：諮詢時確認 | 最大深度：諮詢時確認 達拉灣是距離大陸港口最近的島嶼。這裡的珊瑚礁孕育了密集的微距生態系統。它與沙巴附近海域活躍的遠洋大型生物群形成了強烈的對比。一定要在淺水區仔細尋找那些獨特的小生物。
聖加拉奇（Sangalaki）
技能要求：諮詢時確認 | 平均深度：諮詢時確認 | 最大深度：諮詢時確認 該島以蝠鱝清潔站而聞名。蝠鱝會在合適的季節造訪這些清潔站。在規劃您的日期時，請向我們諮詢當前的行程安排以及可以期待的潛水體驗。
卡卡班（Kakaban）
技能要求：諮詢時確認 | 平均深度：諮詢時確認 | 最大深度：諮詢時確認 卡卡班島內的海洋湖泊裡生活著大量的無毒黃金水母。該島已於2025年重新開放。2026年依然嚴格實施禁泳令。旅遊業的管理採取質量控制模式，每天最多允許100名遊客入內。您可以從新建的兩公里高架木棧道上，觀賞正在恢復的水母種群。
適合哪些人群
這種組合行程適合那些準備好迎接艱苦探險的經驗豐富的潛水員。您用較慢的交通時間換取了獨特的海洋生物多樣性。東加里曼丹是瘧疾流行區。在旅行前，您必須向您的醫生諮詢有關抗瘧疾預防藥物的建議。您還需要一份專門針對潛水的疏散保險單來確認您的行程。Divers Alert Network (DAN) Asia Pacific 負責監督該地區的醫療疏散工作。達拉灣群島目前沒有可以立即使用的公共高壓氧艙。
將一週的時間分配給卡帕萊的沙洲度假村和馬達京島（Mataking Island）的海灘小屋，能夠為您提供極其豐富的體驗，同時免去跨越邊境的繁瑣。
如果您能接受渡輪的實際情況，這條跨國路線絕對值得您付出努力。這段旅程連線了西里伯斯海中最豐富的兩大珊瑚礁系統。如果您想在馬來西亞境內擴充您的行程，則可以考慮結合婆羅洲的套餐。
規劃您的探險之旅
請將您首選的日期，連同所有同行人員的姓名和當前的潛水認證傳送給我們的團隊。我們的團隊將回復您關於海上跨國交通的安排以及度假村的空房情況。